最近刷到不少网络媒体共享的铃木 X-90 概念烘托图,第一眼就被这抹薄荷绿戳中了,彻底打破了我对小型 SUV 的刻板形象。
整车的车身尺码看着特别讨喜,方盒子造型调配敞篷规划,自带几分复古越野的幽默感。前脸的圆形头灯组被一圈银色饰条包裹,中心的铃木车标调配蜂窝格栅,精约又很有辨识度。
下方的前保杆加入了银色护板,和黑色塑料围住调配起来,有种跨界越野的健康气质,不会显得过于单薄。旁边面线条很妥当,轮拱的黑色防刮套件让车身更有力气感,调配的深灰色多辐轮毂,和全体风格适配度很高。
车尾最吸睛的便是外挂式备胎,调配圆形尾灯,把复古越野的味儿拿捏得刚刚好,敞篷收起之后的线条也很流通,不会显得臃肿。
座舱内部的细节也很用心,薄荷绿的外表台和车身色彩照应,调配大面积的棕褐色皮质包裹,质感一会儿就上来了。三辐式多功能方向盘握感看上去很厚实,中心的铃木车标很夺目。悬浮式中控屏和机械外表的组合,统筹了科技感和有用性,空调出风口和操控旋钮的规划也很精约。座椅的皮质触感看着很细腻,支撑性应该也不错,膝部空间在这个尺度的车型里归于够用的水平,日常代步和近距离出游彻底能 hold 住。档把的造型很有机械感,调配银色饰条装点,细节里透着点小精美。
大概率是针对城市代步和轻度越野打造的车型,这类小尺度敞篷 SUV,动力调校应该会倾向平顺好开,重点是开起来轻松灵敏,泊车也便利。敞篷的规划也让日常出行多了几分趣味,气候好的时分翻开车顶,吹吹风听听歌,想想都很惬意。
其实铃木之前就有过不少这种小尺度特性车型,这次的 X-90 概念车,算是把复古越野和都市通勤结合得很奇妙。它没有一味寻求夸大的造型,而是用新鲜的配色和有用的规划,戳中了不少年轻人的审美。不过也能猜到,要是真能量产,敞篷结构的安全性和日常有用性,大概率会做一些调整,究竟这类车型仍是更倾向城市代步场景。
全体来说,这台概念车给人的感觉便是 “治好又有用”,不寻求硬核功能,主打一个轻松自在的出行体会,说不定能成为不少人心里的 “梦中代步车”。
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